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长安总算憋出大招,又是爆款

新车采用长安汽车家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。在外形设计方面,长安CS75整体的设计保守的,整个整台车的前脸看起来规整,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯LED点亮后显得很有精神气。侧面贯穿式的腰线来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,19英寸的轮圈造型时尚,视觉效果尚可。车尾造型通过线条的运用,让车尾造型的立体感进一步加强,新车的后尾灯更加炫酷。

一进入塑料内饰,内饰做工非常细腻,用料也是十分的细腻。方向盘造型运动感充盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的悬浮式中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有动感的符合人体工程学的前后座椅。

长宽高分别为4650×1850×1715mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在121位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在65位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

长安CS75畅享版 1.5T 自动尊贵版采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上车型中排在31位。

长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75,那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的动力杠杠的,另外中网好看、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。

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